Mua chung cư tiền tỷ nhưng không có lốt để ô tô, mua nhà mặt đất trong ngõ phải gửi bãi đỗ xa vài km… những bất cập xoay quanh câu chuyện chỗ để xe là bài toán nan giải với không ít người dân thủ đô.

Chật vật chỗ để xe dù nhà ở nội đô

Theo số liệu thống kê, Hà Nội hiện có khoảng 8 triệu phương tiện giao thông các loại, trong đó, tính riêng ô tô là gần 1,5 triệu chiếc. Mỗi ngày, Hà Nội lại có thêm khoảng 1.100 phương tiện các loại được đăng ký mới, đưa vào lưu thông. Trong khi đó, bãi đỗ xe tại Hà Nội hiện chỉ đáp ứng 8-10% tổng số phương tiện. Thực tế, mới chỉ có 72 bãi đỗ xe được đầu tư, đưa vào khai thác hoạt động tại thủ đô trên tổng số 1.620 bãi đỗ xe cần đáp ứng theo quy hoạch giao thông tĩnh. Sự thiếu hụt trầm trọng dẫn đến tình trạng nhiều người bất chấp đỗ xe ô tô trên vỉa hè hay lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, rủi ro thiệt hại về tài sản, ảnh hưởng đến sinh hoạt của các gia đình.

Chia sẻ câu chuyện thực tế của gia đình, anh Hoàng Tùng (Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết: “Nhà mình sống chung ba thế hệ để tiện chăm sóc bố mẹ cũng như đưa đón con đi học. Nhưng bất tiện ở chỗ, nhà trong ngõ chật hẹp, xe ô tô không vào được tận cửa, trời mưa gió phải cõng bồng, dắt díu nhau ra tận đầu ngõ, có hôm lên xe thì cũng ướt hết áo. Bất cập hơn nữa là giờ muốn mua thêm 1 xe ô tô nữa không có chỗ đỗ gần, phải đi xa 3-4km”.

Trong khi đó, gia đình chị Thu Trang sau vài năm sinh sống tại chung cư được quảng cáo là cao cấp, đăng ký với Ban quản lý 1 lốt để ô tô dưới hầm nhưng chờ “mòn mỏi” không có. Xe “xịn” để ngoài trời mưa nắng chẳng tránh được xước xát, hỏng hóc mà còn nơm nớp bị trộm gương, mất cần gạt nước.

“Hôm trước nghe tin có hộ chuyển đi, nhà tôi sang trao đổi thì chỗ để xe họ đã âm thầm chuyển nhượng. Tôi nhờ Ban quản lý rà soát lại xem có thực sự là cư dân, nếu không phải thì loại ra. Nhưng rất tiếc, chủ lốt xe mới cũng đã xếp chỗ chờ vài năm, lâu hơn cả nhà mình. Hy vọng tìm được chỗ để xe trong nhà thực sự là xa vời” – Chị Trang cho hay.

Thực trạng thiếu chỗ để xe, ô tô đỗ tràn các vỉa hè ở nhiều khu đô thị gây mất mỹ quan đô thị, không an toàn. (Ảnh sưu tầm)

Xu hướng chọn nhà có đủ chỗ để ô tô

Xu thế sống tiện nghi ngày càng được ưa chuộng, nhiều gia đình xác định, mua nhà ở lâu dài cần đặt tiêu chí có chỗ để ô tô lên hàng đầu.

Chị Ngô Thúy Hòa với hơn 10 năm kinh nghiệm làm môi giới BĐS ở khu vực Gia Lâm (Hà Nội) cho biết: “Có gia đình sau vài năm ở nhà mặt đất tại trung tâm nội thành vì bất tiện không có chỗ đỗ xe, khi tài chính dư dả hơn đã quyết định mua chung cư, liền kề, biệt thự ở các khu đô thị ngoại ô để thuận tiện di chuyển, sinh hoạt. Ngoài nhà để xe ở hầm, một số chủ đầu tư có quỹ đất rộng hiện còn bố trí nhà để xe nổi – một mô hình mới được đánh giá là hiệu quả ở các nước phát triển như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan…

Các toà nhà để xe nổi được xem là bước tiến quan trọng, giúp nâng cấp chất lượng cuộc sống cư dân tại các khu đô thị lớn. Bên cạnh các ưu điểm như giảm nguy cơ cháy nổ, thuận tiện phòng cháy chữa cháy, giải pháp này giúp giảm thiểu sự ngột ngạt do khí thải CO2 gây ra, tạo không gian sống và sinh hoạt trong lành, rộng rãi và tối ưu cho gia chủ.

Quy hoạch tòa nhà để xe riêng tạo xu hướng sống tiện nghi cho dân thành phố.

Đáng chú ý, tại khu vực phía Đông Hà Nội, một khu đô thị thấp tầng đã xây tòa nhà để xe riêng cao 3 tầng, tích hợp hệ thống quản lý thông minh, camera giám sát 24/24h.

Với tổng diện tích sàn rộng hơn 3.000 m2, khu đô thị được đánh giá là cung cấp đủ chỗ đỗ ô tô cho 100% cư dân, chủ nhân các căn biệt thự, shophouse liền kề tại đây không cần làm garage trong nhà, vừa tiết kiệm diện tích, gia tăng không gian sử dụng, vừa sạch sẽ, an toàn trong quá trình sinh hoạt hàng ngày.

Đặc biệt, việc bố trí tòa nhà để xe ngay sát cổng vào, cùng với quy hoạch thông minh theo mô hình ô bàn cờ mở, tương đồng với quy hoạch của 36 phố phường Hà Nội xưa tạo thuận tiện cho cư dân di chuyển, kinh doanh buôn bán và an cư lâu dài.